Te anunt cu placere ca sambata aceasta 31 Iulie mai organizam o actiune de rafting de anvergura pe Buzau. Am comandat vreme frumoasa si apa mare!!

Daca vrei sa intri la apa si nu ai cu cine, te ajutam noi! Vezi si partea buna a ploii de afara care pentru noi inseamna senzatii tari pe apa!

Iti oferim un pachet all inclusive (echipament complet, baie cu bulbuci, valuri, treceri spectaculoase peste praguri si cascade)!!

Sunteti bine veniti in grupuri mari/mici sau individual la tarife speciale de 40 EURO/pers..

 Trimite un mail acum si ai program sambata de zile mari!

Traieste-ti viata, de detalii ne ocupam noi!

Daca credeti ca nu merita sa pierdeti weekend-ul prin casa, aerul curat va face bine si sunteti prieteni cu apa, faceti o rezervare folosind formularul din site!

.

Ziua 1 - MIERCURI

- Pe parcursul zilei aterizezi la aeroportul din Marrakech, de unde vei fi preluat de organizatorii Overland Adventure in autovehicule 4X4 si ne vom deplasa impreuna la Hotel Diwane (****), situat la 10 min. de centrul ametitorului Marrakesch. In aceasta seara ne vom relaxa si odihni dupa zbor. Cina.

- Dupa cina va avea loc o intalnire de grup cu ocazia careia vrem sa ne cunoastem si sa facem schimb de informatii: numerele de telefon ale organizatorilor, date generale despre ce urmeaza sa facem, schimb valutar, necesar calatorie, intrebari si o scurta prezentare a programului de calatorie.

Ziua 2 - JOI

- Mic dejun la hotel. Ne imbarcam in masini si pornim spre nord-vest catre Meknes. Trecem prin Beni Melal, Kasba Tadla si Kenifra. Undeva pe drum luam pranzul.

Ajungem dupa-amiaza la Meknes unde vom petrece timp liber (plimbare) prin vechea medina a orasului.

- Foarte aproape de Meknes ne vom caza la o pensiune in idilicul oras Moulay Idriss (nume dat orasului dupa un renumit sultan). (475 km.) Singura zi cu mai multi kilometri de parcurs…

Ziua 3 - VINERI

- Dimineata petrecem timp liber in micul orasel si apoi plecam de la pensiunea ‘’La Colombe Blanche’’ catre fantasticul Fes. Ajungem la pranz si petrecem doua ore in orasul mestesugurilor, Fes. Dupa masa de pranz vom parcurge un scurt traseu printr-o rezervatie de cedri la sud de Ifrane si Azrou.

- Pana la lasarea serii vom iesi din nou la drumul principal si ajungem la Auberge du Jaffar (**) langa orasul Midelt. Seara, dupa cina, langa focul de la semineu sau pe terasa locatiei vom simti fiorul Muntilor Atlas si apropierea desertului.

Disponibilitatea berii in aceasta locatie ne va face sa gasim mai usor Constelatia Orion pe cerul pururi instelat (sau… insetat). (370 km)

Ziua 4 – SAMBATA

- Mic dejun la Auberge du Jaffar. Intram pe un traseu off-road de aproapre 60 km spre Circue du Jaffar (Caldarea lui Jaffar) unde putem admira Jebel Ayyachi care are o altitudine de 3747 m. Vom incerca sa urcam pe o pista off-road la aproape 3000 m altitudine.

- Continuam calatoria catre sud trecand prin cateva oaze. Vom intra in Gorges du Ziz (Cheile Ziz) unde ne oprim pentru a savura cafe au lait sau traditionalul ceai. In Errachidia servim pranzul. Plecam spre Erfoud, primul oras aflat in desertul Sahara.

Dupa un scurt traseu off-road vom atinge Erg Chebbi, spre seara, unde vom putea simti fierbinteala nisipului la apus, intr-o locatie situata chiar la baza dunelor in locatia numita Auberge Du Sud (***). (330 km)

Ziua 5 – DUMINICA

- Azi vom merge chiar pana la ‘’capatul drumului’’, dupa ce vom vizita o oaza foarte intinsa. Pranzul il servim intr-unul din orasele de langa granita cu Algeria (Merzouga), localitate situata la baza unor dune imense care domina oraselul. Aici drumul se termina… La propriu!

- Spre seara ne pregatim moral pentru a innopta in inima desertului (bivuac / corturi) unde vom ajunge in principiu… pe camile! Daca sunt si ele de acord!... Este posibil ca dunele sa fie prea mari chiar si pentru autovehiculele noastre de teren.

Ziua 6 – LUNI

- Dupa o noapte ‘’scurta’’ ne vom trezi devreme pentru a evita caldura sufocanta dintre dune si ne intoarcem la locatia de ieri pentru igiena personala si mic dejun. Revenim la asfalt si ne indreptam catre Cheile Dades si Todra. La intrarea in Gorges du Todra luam pranzul. Urmeaza o sesiune foto in salbaticele chei! Daca vremea o permite traversam muntii pe o pista off-road catre Gorges du Dades unde vom innopta si vom lua cina la hotel Auberge des Gorges du Dades (***). (350 km)

- Avem nevoie de odihna pentru ca maine dimineata vom incerca ca pentru doua –trei ore sa strabatem cu pasul (trekking) sectiuni din aceasta zona.

Ziua 7 - MARTI

- Dimineata o incepem cu trekking prin defilee insotiti de un ghid local. Plecam catre Quarzazate unde luam pranzul la terasele din inima orasului.

- Dupa o traversare spectaculoasa a Muntilor Atlas ajungem spre seara la Marrakesch. Cina.

Ziua 8 – MIERCURI

- Mic dejun la hotel. Liber full day in Marrakesch.

- Pranz la alegere in oras (extra cost). Vizitati piata Jemaa el Fna (patrimoniu UNESCO) / Medina / Cumparaturi / Suveniruri/ Diverse obiective la alegere sau la sfatul localnicilor. La orele 19.30 – 20.30 in piata Djemaa el Fna la locatia nr. 42 ne intalnim pentru a savura o cina traditionala. Ne intoarcem la Hotel Diwane pentru a avea ultimele impresii, sugestii sau schimburi de e-mail-uri.

Ziua 9 – JOI

- Mic Dejun. Plecare aeroport (in functie de orare zbor, pe parcursul zilei).

TRASEU:

Pret: 985 euro / persoana (inclusiv TVA)

Informatii generale:

Transportul pe toata perioada calatoriei se va realiza cu masini de teren 4X4 dotate cu portbagaj si 7 locuri. Numarul de participanti / auto este de 5 iar grupul este de maxim 10 persoane (doua / trei autovehicule de teren). Conform contractului de asigurare si de inchiriere al autovehiculului organizatorii asigura sofatul. Acestia sunt dotati cu statii de emisie receptie cu raza suficienta de acoperire. Acest tur nu poate fi realizat fara autovehicule de teren 4X4.

Sunt incluse in pret: toate cazarile, 3 mese pe zi (mai putin pranzul din ziua 8 din Marrakesch), combustibilii, asigurarea masinilor si a pasagerilor, ghiduri turistice in limba romana, ghid trekking.

Nu sunt incluse: bauturile alcoolice, taxele de intrare la obiective turistice, cheltuielile personale, transportul cu avionul.

Sunt disponibile ghiduri de calatorie in limba romana.

Permanent semnal telefonie mobila.

Inscrierile si rezervarile se fac cu minim 30 zile inainte de data urmatoarei plecari comunicata de organizator.

Recomandari: Obligatoriu: aparat foto!

Consumati pe parcursul calatoriei doar apa imbuteliata si evitati folosirea ghetii la bauturi. Apa imbuteliata este disponibila pe tot parcursul calatoriei in majoritatea magazinelor locale.

Organizatorii au calatorit in Maroc si in alte tari musulmane de mai multe ori in astfel de tururi, pe cont propriu si recomanda ca persoanele de sex feminin sa adopte imbracaminte neofensatoare.

Acest tur este recomandat persoanelor care au implinit deja varsta de 14-18 ani (insotiti de adulti) si celor pana la varsta de 55 ani.

Temperaturile pot varia intre 2 - 5 grade Celsius (in munti) si 35 - 40 grade Celsius (in desertul Sahara).

Pe o scara de la 1 la 10 aceasta calatorie implica o provocare fizica si psihica (dificultate) cotata la gradul 3 de catre organizatori. Nu exista riscuri medicale sau de alta natura evidente.

Imbracamintea recomandata: lejera (pantof sport tip gheata, slapi, pantalon adecvat calatoriilor, tricouri, jaketa, polar, sapca, ochelari soare).

Folositi rucsacuri. Bagajele vor fi transportate pe portbagajul autovehiculelor de teren.

Medicamentele recomandate; pentru raceala, indigestie, diaree, crema protectie solara. Asigurarea de sanatate pentru calatorii este obligatorie si se va incheia pentru o valoare de 50.000 euro, la o societate de asigurari recunoscuta. Pasaportul trebuie sa aiba valabilitate minim 6 luni. Nu sunt necesare vaccinari pentru boli tropicale.

Se recomanda lasarea tuturor problemelor acasa! Le veti rezolva la intoarcere.

Organizator:

OVERLAND ADVENTURE

Cu cat te gandesti mai mult, cu atat vei sari mai greu! Esti la distanta de un link sa vezi cum este: http://www.teamadventure.ro/media/

Nu mai sta, fa o rezervare acum!

In acest moment punem la dispozitia clientilor nostri doua aeronave (Zlin 142, SportStar)

Prezentare aeronave:

     Zlin 142

• doua locuri (pilot + pasager)
• viteza de croaziera 147 kts (273 km/h)
• altitudine maxima 13.944 ft (4.250 m)
• conditii de zbor: VFR (Visual Flight Rules)

     SportStar

• doua locuri (pilot + pasager)
• viteza de croaziera 110 kts (204 km/h)
• altitudine maxima 15,500 ft (4720 m)
• conditii de zbor: VFR (Visual Flight Rules)
  
  Tarife:
• ULM (SportStar) - 120 EURO/ora.
• Avion (Zlin 142) - 175 EURO/ora.

Intreaga echipa va sta la dispozitie pentru a va oferi cele mai bune servicii si zboruri confortabile in deplina siguranta.

Utilizati formularul site-lui pentru a face o rezervare.

Vrei sa vezi cum faceti fata tu si prietenii tai unei diversitati de probe incepand de la orientare, urcare pe munte, catarare, traversare pe corzi, mountainbike, kayac, rafting?

Pachetul este gandit sa provoace grupul in practicarea unor discipline diferite, in acelasi timp bucurandu-se de frumusetile naturii si de salbaticie, in Parcul National Piatra Craiului.

Pachetul presupune un efort fizic la un nivel peste mediu, dar in primul rand presupune o provocare mentala si emotionala aducand pe fiecare participant aproape de limitele sale.

Daca credeti ca nu merita sa pierdeti weekend-ul prin casa si aerul curat va face bine, faceti o rezervare folosind formularul din site!

Cine poate merge?
In aceasta drumetie va invitam si cu copiii! Este important ca acestia să aiba conditie fizica buna, incaltaminte adecvata si varsta de minim 10 ani.

Locatie de intalnire
Zarnesti, vineri ora 18.30.
Vom lasa masinile voastre în oras si ne deplasam 4x4 la Fantana lui Botorog, pe drumul spre Prapastiile Zarnestilor.

Cazare
Vineri noaptea dormim la Cabana Curmatura, în conditii de cabana alpina (http://www.cabana-curmatura.ro/).
Peisajul de dimineata merita insa tot disconfortul!
Cazarea costa 40 ron / persoana / noapte.

Sambata seara ne cazam la o cabana privata, în apropierea Plaiului Foii,  în conditii relativ bune – camerele au 2-4 paturi si baia este pe hol. Sala de mese are semineu si ... o gazda mai aparte, mult umblata prin muntii lumii!
Cazarea costă 50 ron / persoana / noapte.

Program
Vineri seara avem de parcurs 2-3 ore de traseu montan, prin paduri şi poieni alpine. Vom urca fie direct, prin Poiana Zanoaga, fie prin Prapastiile Zarnestilor – ultima varianta urca pe drum forestier o buna bucata şi e mai confortabila noaptea.
Sambata dimineata urcam în Creasta Pietrei Craiului direct la Varful Ascutit, bun prilej de popas si belvedere.
Acest masiv are poate cea mai spectaculoasa creasta, alba ca de creta şi uneori foarte ingusta si framantata. Indragostitii masivului o reclama ca fiind cea mai frumoasa din Meridionali! 

Urmam creasta spre sud, trecem varful La Om, sau Piscul Baciului (cel mai înalt al masivului, 2238 m), coboram pe La Lanturi pe langa refugiul Spirlea si intr-un final ajungem la Plaiul Foii, bun prilej pentru un dus, un vin fiert şi povesti în jurul focului.

Traseul are 8-9 ore şi nu presupune cunostinţe de alpinism sau riscuri de cadere în gol.  Pasajul La Lanturi este mai abrupt dar cu poteca si prize foarte bine conturate.

Pentru confortul tuturor ghidul poarta o coarda in rucsac si asigura la coborare pe cei ce simt nevoia.

Duminica decidem impreuna ce facem: putem deprinde putin din tainele alpinismului, în Prapastiile Zarnestilor ...sau putem sa-i întrebam de sanatate pe cei 38 de ursi din rezervatia de la Zarnesti, unul dintre cele mai frumoase proiecte de protectie a animalelor din tara.

Noi vom evita drumul comunal (aflat in conditii proaste oricum) şi urmam sleauri de caruta intr-un mini raid 4x4 pana la destinatie. Finalizam tura inapoi la masinile voastre.

Costuri
Costul  este de 50 euro/pers. pentru un grup de minim 15 persoane. Copiii nu platesc!
Costul include ghidaj şi asistenta Salvamont, transfer auto 4x4, mesele si cazarea asistentilor; nu include masa si cazarea participantilor.

Tura se derulează cu un minim de 15 participanţi şi un maxim de 30.

Rezerva-ti acum un loc pentru marea aventura!!!

Daca credeti ca nu merita sa pierdeti weekend-ul prin casa si aerul curat va face bine, faceti o rezervare folosind formularul din site!

Cum ajungem acolo?
Distanta din Bucuresti e de 495 km, pe ruta Bucuresti-Pitesti-Rm. Valcea-Sibiu-Deva-Brad-Vascau-Rieni-intersectie dreapta spre Pietroasa-Pietroasa-Cetatile Ponorului. Din Brasov sunt 422 km.
Ultimii 12 km sunt neasfaltati si necesita atentie pe alocuri (drumul este practicabil pentru orice masina, dar… atentie la baia de ulei).
La cerere va putem prelua de la asfalt si transfera 4x4 la cabana.

Unde dormim si papam?
La cabana Cetatile Ponorului, in mijlocul Parcului National (http://padis.ro/cazare.html - o sugestie interesanta pentru Revelion!). Conditiile de cazare sunt civilizate si papa e ca la mama acasa! Masinile se parcheaza in siguranta chiar la cabana.

Bun, si ce facem acolo?
Ziua de vineri o dedicam drumului – o masina de la noi ajunge acolo in cursul dupa amiezei si va asteapta / transfera (la cerere). Noi va uram bun venit cu un vin fiert pe terasa din spatele cabanei! Sambata ne impartim in functie de preferinte pe 3 destinatii diferite.

1. AVENUL GEMANATA – AVENUL NEGRU sau o explorare profesionista pentru neprofesionisti! Asta e o tura foarte angajanta, de o zi intreaga!
Traversam jungla platoului Lumea Pierduta……pana la gura Avenului Gemanata unde incepem lunga coborare de … 108 m! Cand lumina se vede ca in prima fotografie, am ajuns…

Urmeaza 700 m de explorare prin galerii uscate si prin paraul Ponor, pana sub gura Avenului Negru, unde ne asteapta 98 de metri de urcare, partial pe coarda, partial pe panta. 

Atat coborarea cat si urcarea se fac cu echipament alpin si asigurare permanenta, riscurile sunt foarte mici. Doar inima o simti cat un purice!

La iesire suntem din nou in Lumea Pierduta (legendele denumirilor vi le spunem acolo…) si ne intoarcem la cabana.

Intregul traseu al aventurii noastre in adancul pamantului arata asa:
Durata: 6 ore
Dificultate tehnica: medie
Dificultate fizica: medie spre mare (comparabil cu o zi de ski, sau una de mers cu bicicleta, deci nu extrem!)
Detalii tehnice: coborarea si urcarea se fac pe rand si in etape, deci nu va ganditi neaparat la verticale nesfarsite, vertij sau alte neplaceri de tip Spiderman. Sunteti insotiti (in coborare paralela) pe intreg parcursul vertical de catre unul dintre asistentii tehnici.
Durata poate fi mai mare, daca grupul este de peste 8 persoane. Deja sunt 5!

2. CIRCUITUL CETATILOR PONORULUI
O sa auziti ca toata lumea a facut circuitul Cetatilor, adica a coborat pe poteca marcata, a traversat prin pestera cei 350 m si a iesit victorioasa in Dolina III, la suprafata. Asta e foarte frumos si chiar aventuros pentru cei aflati “la prima abatere”!
Noi insa va propunem explorarea completa a Cetatilor, adica traversarea celor 14 lacuri pana la sifonul terminal!
Desigur, nu toate lacurile trec de nivelul genunchilor  si majoritatea se trec mergand pe fundul apei, deci aventura va fi una de explorare speologica mai degraba decat de inot in bazin pe intuneric!
Pestera e maiestuoasa si uneori usor intimidanta, tavanul se afla la 30-70 m inaltime; te simti mai degraba afara intr-o noapte intunecoasa, decat in pestera! Aviz(favorabil) claustrofobilor!

Durata: 4-6 ore (traseul cabana-pestera inclus)
Dificultate tehnica: minima
Dificultate fizica: medie (cei ce au vizitat pestera sura Mare cu noi stiu!)
Detalii tehnice: intreaga explorare se face in costume de neopren (sunt disponibile chiar cate doua de persoana!), cu sosete de neopren, vesta flotanta si casca de protectie. E bine sa aveti ghete cu 2-3 numere mai mari!
Frig: Da, dar nu exagerat! Temperatura medie a pesterii e de 10 grade si a apei tot pe acolo, vom avea ceaiuri calde cu noi.

3. VARIANTA DE SUPRAFATA: Cheile Galbenei, Cheile Somesului Cald, Padis, Poiana Ponor, Portalul Cetatilor Ponorului ….

Stim ca nu toata lumea se da in vant dupa apa(rece) in luna octombrie, asa incat va punem la dispozitie un 4x4 si un ghid cu care sa vizitati mai toate punctele de atractie ale Apusenilor.
Veti alterna sectoare auto cu drumetii sau… puteti lasa masina deoparte si sa bateti la pas potecile superbe ale Padisului. Cel mai scurt rau din tara, izvorul Galbenei, Cheile Somesului Cald – cea mai amuzanta explorare de chei facuta vreodata, va povestim acolo…, Ghetarul Focul Viu, unde razele soarelui “aprind” gheata la ora 13 si altele, si altele…
In functie de grup si preferinte, vom asambla vineri seara cel mai atractiv traseu!

Durata: in functie de optiuni, intre doua si 10 ore
Dificultate tehnica: mica, cu eventuale condimentari optionale…
Dificultate fizica: in functie de optiuni, redusa pana la medie
Detalii tehnice: daca grupul decide sa viziteze sectoare de chei ce solicita echipament de protectie termica (botosei sau costume de neopren), le are la dispozitie

Duminica
Traseu optional auto de vizitare a Cheilor Galbenei, sau vizita la Pestera Ursilor, sau…ne relaxam pe terasa cabanei, apoi pornim spre casa!

Echipament
Cel uzual de munte-frig, nimic special.Sa aveti schimburi complete uscate – din cap si pana in picioare!

Costuri
Partea activa a programului (sambata si eventual duminica - inclus) este 60 euro/persoana.
Costurile de cazare si de masa (estimate) le gasiti aici: http://padis.ro/cazare.html, impreuna cu descrieri mai ample de trasee si locuri ce merita vazute.

Daca credeti ca nu merita sa pierdeti weekend-ul prin casa si aerul curat va face bine, faceti o rezervare folosind formularul din site!

Prima editie organizata de Absolute Outdoor in colaborare cu primaria Sinaia, sub egida BlackCrows.

Concursul este dedicat schiorilor si si va avea loc in data de 27-28 februarie, pe fata din stanga vaii Carpului din Sinaia.

Obiectivele concursului sunt descoperirea de noi talente si incurajarea evolutiei riderilor din Romania.

Principalul aspect avut in vedere in organizare este siguranta participantilor.

Sunt premiati primii trei clasati din fiecare categorie (fete&baieti).

Premiul I la baieti este un schi Black Crows Navis 186 , iar la fete un schi Black Crows Navis 175.

Inscrieri si detalii pe site-ul www.absoluteoutdoor.ro

Sub acest brand ni se pregateste o noua surpriza. Suntem asigurati de unul din protagonisti, Ion Trandafir, ca seria a doua a filmului va fi mult mai spectaculoasa. Il credem pe cuvant, este un baiat de incredere! Ca sa nu aveti dubii, intrati pe site-ul lui personal www.iontrandafir.ro.

Structura film:
Iata care este structura urmatorului film:
-doi rideri –cel mai bun schior Big Mountain si cel mai bun snowboarder de Big Mountain
-schiorul ION TRANDAFIR(Bran)
-snowboarderul IULIUS MIKLOS(Brasov);
-doua locatii: muntii Fagaras si muntii Rila, cu premiere pe cele mai înalte trei varfuri din Romania: Moldoveanu, Negoiu, Vistea Mare;
-o combinatie perfecta de Big Mountain si Backcountry;
-doicameramani–1 camera pe trepied, pe versantii opusi si o camera de close shots;
-tehnici de filmare sportivăfolosite in premiera în Europa de Est: macara, tiroliana, sistem de fillmare cu rolling, helmet cam;
-durata filmului: 18-20 minute .
-mesaj transmis prin imagini puternice (nu prin cuvinte).

Distributie film:
GLOBAL FREEZING va avea o distributie impresionanta:
-cu un cotidian national de peste 150.000 exemplare;
-va fi prezentat la trei televiziuni naționale;
-va fi trimis la toate magazinele cu profil de freeride si mountaineering din tara, pentru prezentare;
-site-ul revistaknox.ro va gazdui timp de 3 luni banner-ul filmului.

Cautare sponsor final:
Cererea lui Ion Trandafir ar fi pacat sa nu o trecem in formatul ei original:
Salut tuturor
Ne mai trebe doua miutze de euroi sa putem da drumul filmului care o sa placa tuturor.
Daca auziti de vreun om (cu firma ) bucuros sa apara in filmul de mai sus cu logo  ptr. banii astia sa ne ziceti si noua. Expunerea e buna credem noi altfel ne apucam de ceva goblene si asteptam vremuri mai bune!

powder to the people
ion
 
Global storming is my playground. Come and play!

Programul festivalului include concursuri si demonstratii extreme de zbor cu parapanta, de snowkite si speedfly. Succesul va fi asigurat de invitatii speciali, sportivi de renume mondial, care vor impresiona publicul cu evolutiile lor deosebite.

Winter Air Sports ne da posibilitatea de a aduna kiteri, media, branduri pe platoul Bucegi la 2000m pentru o competitie frumoasa, un spectacol in care se pastreaza spiritul de prietenie al acestui sport.

O oportunitate mare  într-adevar este de a descoperi snowkiting sub supravegherea unor  instructori Discovery curs.

Descriere snowkite:
Snowkiting-ul este un sport în plin progres care reuneste spiritul kitesurf, wakeboard, schi si snowboard. Este sportul care foloseste forta de tractiune dezvoltata de un zmeu, pentru a te deplasa cu schiuri sau snowboardul pe zapada. Snowkite-ul  a devenit mai sigur datorita inovatiilor in proiectarea kite-urilor , sistemelor de siguranta si instructiunilor. Multe stiluri de deplasare au evoluat astfel incat sa se potriveasca diferitelor conditii si stiluri: wake style, wave riding, freestyle, jumping si cruising.
In prezent, numarul de adepti si scoli este in continua crestere, la fel si interesul partenerilor media.

Pe o suprafata de zapada (cu schi sau snowboard), puterea de zmeului permite kiterului  sa alunece la viteze mari si în special sa faca salturi si trickuri astfel aducand o dimensiune suplimentara de navigare.

Snowkitingul respecta mediul în care evolueaza!

MOTIVATIA
Motivatia din acest an este miscarea, zborul. Indiferent de varsta oamenii au fost mereu interesati sa afle detalii din viata celor mai curajosi dintre ei. Cu ajutorul vantului care ne ofera acum posibilitatea sa ne deplasam mai repede si nemotorizati- cu zmeul, trecand de la accesiunile de mare altitudine din muntii lumii ne-am indreptat gandul catre oceanul inghetat al Groenlandei. In mijlocul naturii, departe de arene si spectatori ne lasam purtati pe aripi de vant explorand si practicand un sport relativ nou – snowkiting-ul care castiga si la noi in tara noi si noi adepti.

AVENTURA
GROENLANDA este cea mai mare insula a lumii, un teritoriu autonom apartinand regatului Danemarcei – guvernat de Margareta a 2a. Insula este situata intre Oceanul Atlantic si cel Arctic este locuita de inuiti (eschimosi) 80% si europeni si este dominata de o clima arctica. Din cei peste 2.000.000 km2 doar 342.000 km sunt lipsiti de gheata de-a lungul coastei. Cea mai mare parte a insulei se afla in interiorul cercului polar de nord, fiind o ramasita a ultimei ere glaciare. Alte straturi de gheata la aceasi latitudine au disparut de mult timp, dar stratul de gheata din Groenlanda persista, conservata in mare masura de dimensiuniile sale extraordinare.
Stratul de gheata este mare - in medie 2300 m grosime acopera munti inalti de peste 3200m -NUNATUK. Aceasta contine aproximativ 7-8% din totalul de apa proaspata a Pamantului. ...SI ESTE IN TOPIRE. Desi este putin probabil, in cazul in care intregul strat de gheata al Groenlandei s-ar topi, nivelul marii ar creste cu 23 m, provocand o catastrofa mondiala. Ghetarii se deplaseaza lent spre mare unde se sparg formand aisberguri. Calota de gheata este o imensa intindere de peste 2.700 km lungime si 1000 km latime expusa vanturilor care iti starnesc dorinta de explorare a necunoscutului alb. Pe noi ne duce cu gandul la zmeu.
Deplasarea in imensitatea inghetata, nu fara pericole ne starneste dorinta de aventura, de autocunoastere, de atingere a unor limite personale uneori doar imaginate.

PROVOCARI
Provocarile vor fi nenumarate iar noi le anticipam pe urmatoarele:

Accidentarile inerente care ne pandesc la tot pasul au o pondere mai ridicata datorita faptului ca deplasarea de anduranta se realizeaza cu zmee, de multe ori la viteze mari. Orice greseala poate sa faca usor diferenta intre succes si esec.

Provocarile fizice si mentale sunt parte integranta a acestei expeditii datorate in special distantei enorme de peste 2500 km care urmeaza sa o parcurgem, distanta comparabila cu ruta Bucuresti– Madrid .

Clima artica si relieful cu crevase si lacuri glaciare sunt doi factori care ne vor ingreuna deplasarea.

Ursii polari inca existenti in Groenlanda vor fi probabil o aparitie inedita dar nu foarte prietenoasa

Lipsa vantului poate fi un factor negativ in cazul nostru deoarece progresia noastra depinde de acesta fapt care ar putea afecta rezervele de alimente si a planurilor de final.

Defectiuni ale echipamentului care sunt inerente si inevitabile intr-o astfel de expeditie ne vor solicita capacitatea noastra de a rezolva problemele repede si inovativ cu resursele disponibile limitate si care va fi cheia succesului expeditiei.

TRASEU
Expeditia incepe cu zborul spre insula , spre o insula pe care nu exista sosele iar deplasarea este posibila doar prin forte proprii sau cu vaporul si elicopterul. Se ajunge in localitatea Naarsarsaaq, sudul Groenlandei de unde cu vaporul vom naviga catre taramurile unde muntii ies din mare si unde ghetarii se topesc in mare. Aici la capatul fiordului se debarca pe uscat unde va incepe cu adevarat aventura noastra.
Prima parte a odiseei albe este de fapt neagra,ghetarul la margine fiind acoperit de aluviuni, nisip si
pietre oferind indraznetului calator mai degraba o imagine cenusie in contrast cu albul obsedant care
urmeaza sa ne insoteasca timp de 1 luna de zile pana la Qaanaaq in NV Groenlandei. Ascensiunea pana la calota nu este o etapa usoara avand in spate echipamente ce cantaresc aproximativ 125 kg de persoana, deplasare care necesita aproximativ 4 zile.
Urmatoarea etapa cea mult asteptata ne va purta timp de 3 saptamani pe aripile vantului in mare viteza spre nordul insulei. Vom avea de parcurs peste 2.500 km pe calota inghetata nu lipsita de obstacole cum ar fi versanti de munti, viscole, ceata si nu in ultimul rand furia naturii dezlantuita la ea acasa. Sfarsitul aventurii ne va gasi in Qaanaaq de unde ne vom intoarce spre casa.

MEDIATIZARE
Sportul este un domeniu unde nu pot fi infaptuite realizari importante fara o colaborare cu
nume de referinta in domeniul economic care reprezinta reusite financiare. Expeditiile polare aduc in fata publicului larg locuri si situatii exceptionale, prezantand o atractie continua pentru public prin realizarea de documentare si un teren propice pentru promovarea unei imagini sanatoase si durabile pentru orice sponsor interesat.
Membrii expeditiei isi propun realizarea unui film documentar difuzat pe unul din canalele nationale de televiziune, de proiectii de diapozitive, expozitii fotografice si aparitii in media care vor avea loc in Bucuresti, Brasov, Targu Mures precum si alte orase din tara.

DEVIZ
Echipamente individuale
- sanie ( achie)
- kite-uri - Ozone Manta 15m, Manta 12, Frenzy 9, Access 6m
- hamuri
- schiuri freeride & legaturi de tura
- bocanci tura , piei de foca
- rucsac
- casca
- costum Goretex, sac dormit ,haina puf
- PLB ( PERSONAL LOCATOR BEACON)
- statie radio in banda VHS
Echipamente de echipa
- cort expeditie 4 persoane, 2 persoane
- GPS, PDA
- panouri solare – Brunton 26W
- telefon prin satelit -Iridium 9525A
- PRIMUS pentru gatit (2)
- lopata pentru zapada (2)
- camere foto - CANON 450; NIKON D300
- camere video -Gopro Wide HD
- carabina calibru 30mm si munitie
Transport
- zbor Romania –Groenlanda dus-intors
- taxe de aeroport si taxe pentru bagaje
- zboruri interne Groenlanda (avion, elicopter)
- curse interne Groenlanda – vapor
Alimente
- alimente dezhidratate
Altele
- asigurari speciale
- taxe si permise de intrare in parcul
national Groenlanda
- permis radio
- permis port arma
TOTAL = 50.000 Euro

ECHIPA
La inceput a fost un vis, atat de indraznet incat cu greu se lasa povestit. Dupa ce a fost povestit si-a gasit ecou in trei indrazneti visatori, asa a aparut echipa:
Ulise Galu
Adrian Miclea
Endre Molnar
Vrem sa ne imprietenim cu vantul, vrem ca indrazneala noastra sa deschida inimile oamenilor pentru a privi inlauntrul lor, acolo unde isi tin ascunse frumusetile, visele, dorinta de libertate in comuniune cu natura din care facem parte.

ULISE GALU
DATA NASTERII: 17.02.1975
LOCUL NASTERII: BRASOV
STUDII: absolvent al liceului de educatie fizica si sport
licentiat ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE BUCURESTI 1998
EXPERIENTA ALPINA:
- parcurgerea solitara a crestei Carpatilor Meridionali (Brasov - Herculane);
- escaladarea unor trasee alpine cu grad mare de dificultate vara si iarna în masivele:
Piatra Craiului, Fagaras, Retezat, Rodna, Parâng;
- participant la Expeditia româna Ararat 2000;
- escaladarea vârfului Suphan Dagri - 4458 m.–Turcia, în premiera nationala;
- participant la expeditia româna Caucaz 2001;
- escaladarea vârfurilor: Trapetsia – 3740 m.
–solitar; Gumachi – 3805 m.; Cheget-Tau – 4102 m.; Dzhantugan – 3991 m.; Elbrus West Peak –5642 m., cea mai înalta cota din Europa.
- 2002 expeditie solitara in America de Sud –
cucerirea celui mai inalt varf din emisfera sudica Aconcagua - 6962 m.
- 2003 expeditie in Africa pe Kilimanjaro – 5994 m
- 2005 Expeditie solitara in America de Nord -Alaska, cucerirea celui mai inalt varf de pe continent MT. Mc. Kinley – 6194 m
- 2008 expeditie in Laponia
- 2008 expeditie in Tian- Shan pe MT. Khan Tengri – 7010 m
TURE CICLOTURISM: BRASOV - CONSTANTA 1996 (solitar)
BRASOV - SUCEAVA 1997
BRASOV - TRANSFAGARASAN - TIMISOARA 1998
BRASOV - RÂMNICU VÂLCEA - HERCULANE 2000,2003,2006,2007
BRASOV – TG. NEAMT-PUTNA – SAPANTA 2008
RAFTING: Cheile Nerei, Bistrita Aurie, Somesul Mare, Jiu
Rio Petrohue – CHILE; Six mile crick - ALASKA
KITE: practicant kiting in locatii interne si externe: El Gouna, Sharm El Sheich, Mt. Bucegi, Mt. Baiului.
Vicecampion judetean (1985, 1987), component de baza al lotului de tenis de câmp al CS DINAMO
BRASOV (1985-1993).
Component al CS BRASOVIA sectia ski alpin în perioada 1980-1984;
Alte pasiuni: inot, tenis de camp, scufundari , ski extrem

ADRIAN MICLEA
Data nasterii: 15.07.1974
Locul nasterii: Brasov
Studii: absolvent al Liceului de matematica –fizica
DR. I. MESOTA , 1992
Licentiat FACULTATEA DE STIINTE
ECONOMICE, TRANSILVANIA , BRASOV 1997
Experienta sportiva:
PARAPANTA
- pasionat de zbor cu parapanta, instructor de parapanta si
inspector de Aeronave Ultrausoare nemotorizate
- organizator a numeroase evenimente sportive
- 2004 Festivalul International de zbor cu parapanta –Poiana Brasov
- 2006 Doborarea recordului mondial de salt cu parapanta din balon -10.763 m
- 2008 WINTER AIR SPORTS – SINAIA-BUCEGI, ED. I
- 2009 WINTER AIR SPORTS – SINAIA-BUCEGI, ED. II
Participarea la concursuri si festivaluri de zbor cu parapanta in Turcia – Oludeniz, Austria –Stubai, Bregez, Germania, Rep. Moldova
SCHI
- Instructor de ski
KITEBOARDING
- Instructor de kiteboarding, participant la numeroasee evenimente in Egipt, Turcia, Austria, Franta
Alte pasiuni: speedfly, rafting, snowboarding, scufundari, alpinism, inotul, arte martiale

ENDRE MOLNAR
Data nasterii: 07.28.1974
Domiciliu: Tg – Mures
Profesia : Inginer electronist , profesia de baza electrotehnica, specializarea electronica
Functia: Director Tehnic – Sef Departament Electrice, cu o experienta de 14 an in domeniile: economie , energetica, electrotehnica , electronica , transmisii de date , telegestiune , mecanica fina
Experienta sportiva:
PARAPANTA SPEEDFLY
SNOWMOBIL
MOTOCROSS
Activitati sportive incepind de la 7 ani : gimnastica , fotbal , modelism , ski , snowboard ,
parapanta , speedfly , snowkite , kitesurf , landkiting , climbing , scufundari , scufundari libere ,
snowmobil , motoenduro ,motocross , offroad.

Malamutii sunt capabili nu numai sa munceasca, ci sa arate frumusete si stil in timp ce fac asta. Peste toate ne demonstreaza mereu devotament si dragoste. Suntem privilegiati sa traim cu acesti minunati caini!

Peturile au fost insirate pe sarme ca margelele pe ata, apoi au fost atarnate de instalatia de sarituri cu coarda din Cheile Rasnoavei. Varful pomului se afla la o înaltime de 92 de metri, cu 8 metri mai mult decat recordul detinut de brazilieni în 2008, cu un pom plutitor de 85 de metri. „Bradul are acum 92 de metri si are cam cateva mii de peturi. Nu stiu exact cate, că nu le-am numarat, dar sunt multe”, a mai spus Mandreanu.

Scop caritabil şi ecologic
Dupa ce pomul ecologic va fi finalizat, el va fi scos la licitaţie, iar banii vor fi utilizati pentru ajutorarea copiilor sarmani din Rasnov. Bradul va fi aprins inainte de Craciun.
Alpinistul nu se afla la prima incercare de a-i ajuta pe nevoiasi, ci, în urma cu doi ani, a organizat pentru ei un spectacol si le-a daruit bani si cadouri.
Pe langa protestul ecologic, cel mai mare brad de Craciun din lume le va aduce bucurie şi copiilor care nu se pot bucura de sarbatori.

Daca si tu te simti lezat de gunoaiele care ne inconjoara si vrei sa participi la acest protest ajutand copiii saraci cu bani sau jucarii, te rog contacteaza-ne si fii alaturi de noi! Hai sa facem fericiti de sarbatori cativa copii sarmani!

Sarbatori Fericite! 

Locatie de intalnire
Porumbacu de Sus, ora 19-20.Vom lasa masinile voastre pe loc si ne vom deplasa impreuna la Balea Lac.

Cazare
Vineri noaptea dormim la Balea Lac, cu trei opţiuni:
- Cabana Balea Lac, conditii bune de confort, costuri pe masura (90 ron/noapte aprox) http://www.cabanabalealac.ro/Oferta.10.0.html
- Cabana Paltinu, proaspat renovata, costuri usor peste cele de mai sus http://www.balea-turism.ro/index.htm - Refugiul Salvamont, conditii de turisti nepretentiosi, adica priciuri si sobe cu lemne
(25 ron/noapte)
Masa de seara va fi la una dintre cabane, pentru cei care ajung în timp util (orele 22).
Sambata seara ne cazam la cabana Negoiu, în conditii relativ modeste - de cabana alpina (50 ron/noapte).

Program
Sambata dimineata plecam spre Negoiu la pas lejer, traversam Paltinu, Laitel, coboram la refugiul Caltun si urcam apoi pe Negoiu (2535 m!).
In functie de vreme si de cum ne simtim, urcam varful pe Strunga Dracului, pe Strunga Doamnei sau il ocolim prin Strunga Ciobanului.
De pe varf coboram pe la Acul Cleopatrei sau, daca ne-am luat vitaminele de dimineata, traversam Custura Saratii şi coboram spre cabana pe muchia Serbotei.
Traseul are 8-9 ore la pas relaxat si se incheie cu o seara de cabana.

Duminica coboram în valea Porumbacului (1 ora) şi ne regrupam la masina cu care ne recuperam vehiculele proprii din Porumbacu de Sus.
Tot duminica va propunem sa parcurgem impreuna un sector de canion spectaculos, care presupune sarituri in apa şi cateva tobogane! Evident, cu echipament de neopren, casca, vesta flotanta, etc..
Durează aproximativ 2 ore.

Costuri
Costul total este de 50 euro/pers. pentru grupuri de cel putin sapte persoane.
Costul include ghidaj şi asistenta Salvamont, transfer auto Porumbacu de Sus – Balea Lac, mesele si cazarea asistentilor; nu include masa si cazarea participantilor. Tura se deruleaza cu un minim de sapte participanti si un maxim de 20.

Daca credeti ca nu merita sa pierdeti weekend-ul prin casa si aerul curat va face bine, faceti o rezervare folosind formularul din site!

Program: validarea inscrierii ora 8-10.30
Sedinta tehnica ora 10.45-11.00
Start ora 11.00
Premiere ora 17.00
Probele concursului: alergare 5 km, MTB 25 km, alergare 5 km
Categorii: profi feminim, profi masculin, Hobby feminin, Hobby masculin, stafeta (1 alergare+1 MTB)
Modalitati de inscriere: online pe www.duatlon.ro, la magazinul Probike din str. Barbu Delavrancea nr. 20 din Brasov, sau in ziua concursului
Taxa de inscriere: pana la 10.10.09 -40 RON, dupa 10.10.09 -60 RON, stafeta 70 RON indiferent de data inscrierii. Inscrierea este validata de plata taxei.
Contact:
Razvan  0744618591
Vlad      0745193004
Cozmin  0724534894